El Servicio de Publicaciones de la UAB, dentro de la colección Gabriel Ferrater, ha publicado la novela El hechizo del tren, obra del periodista, escritor e investigador Johari Gautier. El texto relata la historia del ferrocarril, desde sus inicios en Iberoamérica hasta su llegada a la península Ibérica, a través de las experiencias vividas por su principal impulsor, el empresario catalán Miquel Biada.
En palabras del escritor Jordi Carrión, la obra «no solo nos muestra las tensiones vitales de un gran personaje, sino que también nos invita a explorar las luces y las sombras de nuestra historia colectiva». Enmarcado en el contexto de la Revolución Industrial, este avance ilustra el paso de España hacia la modernidad y la proyección de Barcelona como urbe ferroviaria y tecnológica.
En un periodo de gran inestabilidad y a pesar de los innumerables sacrificios y obstáculos por los que tuvieron que pasar sus emprendedores, la primera línea ferroviaria española —que unía Barcelona y Mataró— dejaba de ser un sueño para convertirse en realidad el 28 de octubre de 1848. La novela El hechizo del tren sale a la luz en un año en el que se cumplen 175 de este hito y en el que se han programado diversas actividades para conmemorarlo. En este sentido, está previsto que se celebre una presentación del libro el 27 de septiembre en el Museo del Ferrocarril de Catalunya (plaza de Eduard Maristany, Vilanova i la Geltrú), el 19 de octubre en el Museo del Ferrocarril de Madrid (paseo de las Delicias, 61) y el 16 de noviembre en el Archivo Comarcal del Maresme (calle de Palau, 32, Mataró). Este último evento también podrá seguirse en directo por YouTube.
Johari Gautier Carmona (París, 1979) es máster en Periodismo y Comunicación Digital por la Universidad Autónoma de Barcelona. Narrador y divulgador, ha publicado obras como África: cambio climático y resiliencia (UAB, 2022), Cuentos históricos del pueblo africano (Almuzara, 2010) o Del sueño y sus pesadillas (Atmósfera Literaria, 2015). Su novela El hechizo del tren es el fruto de un gran estudio histórico sobre la primera línea ferroviaria en la península Ibérica, pero también una forma de acercarse a la Barcelona que conoció en su infancia y de la cual prevalecen todavía aquellos viajes memorables en Talgo que lo llevaban hasta París.
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